Маленькая преамбула. Один из руководителей motorpage.ru поведал: его знакомый, глава офшорной фирмы, задумался вдруг о Субару, на которых никогда не[…]
Read moreРубрика: Тест-драйвы авто
Genesis G80 — идем по собственному пути?
А вправду – почему только «большая тройка», G7/G8 либо G20? Чем остальные хуже, или, скажем по-другому, так хуже? Хорошо, пусть[…]
Read moreAudi A4- что-то изменилось, а что-то осталось прежним
Переделанный седан из Ингольштадта сочетает решения из миров моды, безопасности и автоспорта После работы охото поскорее домой, и борьба за[…]
Read moreToyota Fortuner — японский УАЗ
С более действенной оптикой, усовершенствованной медиасистемой и, как и до этого, непробиваемой подвеской рестайлинговый «рамник» остался автомобилем мечты для тех,[…]
Read moreТест-драйв Lada Largus Cross — хватит ли новшеств для успеха?
Телевизионная реклама позиционирует новый пассажирский Largus, как снаряженный третьим рядом сидений — «местами для поцелуев». Конфигурация семиместной версии при обновлении[…]
Read moreТест-драйв Subaru XV (поколение II рестайлинг) — Инженерия души
Освеженный Subaru XV появился на российском рынке в марте 2021-го — и фактически сразу оказался на тесте Motorpage. Броский признак[…]
Read moreGenesis GV80 — удалось ли покорить немецкую тройку?
После вереницы легковых моделей у корейской премиальной марки появился давно ожидаемый SUV. Мы пересекли на нем по льду Байкал, поездили[…]
Read moreHyundai Palisade – альтернатив ему нет?
Есть для российского уха в слове «палисад» что-то извечное. Как иван чай, баня или пироги – все, с чем выросли[…]
Read moreCadillac XT6 – достойный конкурент европейцам?
Для меня Кадиллаки всегда были великанами – комфортные, большие рамные автомобили, с массивным двигателем большого объема. В новом XT6 неких[…]
Read moreKia Rio X – когда очень хочешь быть кроссовером
Вослед за седаном Rio в модельном ряду Kia перетерпел изменения и «приподнятый» хэтчбек. Сейчас он называется не Rio X-line, а[…]
Read more